全新18年式MAZDA CX-3導入精煉沉穩的鋼鐵灰車色。圖／台灣馬自達提供 分享 facebook 不只運動休旅熱門，跨界休旅風潮更是席捲全球，台灣市場國產跑旅Honda HR-V也一舉成為上半年國產休旅銷售冠軍，下半年車商更是積極運作，跨界休旅戰火一觸即發。去年正式發表的Honda HR-V，以國產跨界休旅身分切入市場，今年銷售氣勢強勁，上半年以7,183輛奪下國產休旅銷售冠軍，與日前發表的Honda CR-V組成強悍的國產休旅連線。Toyota今年切入跨界休旅市場的大作C-HR，受到全球搶車的情況影響，今年台灣市場配額僅2,000台，正式發表沒多久就宣告售罄，同樣也是Crossover級距中備受注目的車款。不讓HR-V及C-HR專美於前，日系進口Mazda的全新18年式MAZDA CX-3正式展開接單，價位上持續以國產價來進逼對手，建議售價78.9萬元至99.8萬元。全新18年式MAZDA CX-3除了全車系標配LED頭燈與日行燈組之外，更新增鋼鐵灰車色與18吋雙色鋁圈，內裝亦新增BOSE環繞音響系統及升級型Active Driving Display全彩駕駛資訊顯示幕。全新18年式MAZDA CX-3全車系導入「G-Vectoring Control」G力導引控制技術，當車輛過彎時，系統能利用重心轉移實現車身配重最佳化，提供更容易預測的線性過彎特性；安全配備上新增HBC遠近光燈自動調節系統、LDWS車道偏移警示系統等i-ACTIVSENSE主動安全科技配備，讓車輛不只有出色的操控性能，也同時擁有完善的安全防護。此外，今年下半年持續有全新跨界車款加入，其中包括同屬進口身分的Ford Ecosport小改款及Mitsubishi Eclipse Cross，Luxgen也將推出以S3車系為基礎所衍生的跨界休旅車型U5，預計將成為品牌另一台暢銷車款。如果今年還不急著買車，也可以放眼明年將推出的新車，裕隆日產預計於2018年將Nissan最新跨界休旅車Kicks國產化，在該級距車款選擇增加的情況下，明年戰況將更為激烈。Ford預計今年將導入小改款的Ford Ecosport。圖／Ford提供 分享 facebook
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